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一汽大众SUV从16万降到10万月销量连续达到上万辆

发表时间: 2021-09-02

  原标题:一汽大众SUV,从16万降到10万,月销量连续达到上万辆,省油大气

  导读:目前大众汽车集团旗下的车型号都普遍存在着各种程度的降价,一汽大众顶不住了?综合分析降价因素:首先是自有品牌的兴起(如长城汽车,吉利汽车等)造成中低档的汽车市场被截流,顾客可选择性更大,大众品牌已不是唯一的选择;其次是知名品牌车型(如日系汽车、美系车)口碑进一步提升,行业竞争更为剧烈;然后是新款汽车的发布,老款车型号普遍存在清库存降价;再加上大众迈腾的质量问题造成顾客的外流;最后是疫情的影响震荡了整体汽车市场。综合以上的因素,大众汽车降价销售是必然的。

  首先,大众探歌T-ROC是基于一汽大众MQBA1系统化平台构造的1款紧凑型的特色化SUV,顾客消费群定位在85后、90后的消费群,专为年轻群体量体构造的的1款特色化的SUV车型号。自发售至今,凭着亮丽潮流的外型构思、颇具朝气蓬勃的车内饰、优异的操控与安全系数与显著的燃油表现快速引起了中国年轻群体的钟爱与推崇。市场上与长安CS75、日产逍客、现代ix35、起亚智跑、广州本田CRV、哈佛H6等形成争夺,并且与同品牌的大众探岳采取一汽大众全新的语言构思,在外型与车内饰层面做了进一步的更新,摆脱了长期车友调侃的落伍、老旧的风格。

  然后是外形,大众探歌外形构思给人耳目一新,潮流时尚、宽大硬实,看起来很美感爆棚,也很有可靠感。熟识的代表性的“X”型前脸采取颇具层次感的构思,上是蜂巢状中网下是咬颌式的进气口,再配搭识别性较强的环状LED日行灯,使其整体前脸颇具层次感,并且提升视觉震撼力。尤其是是围绕式的不锈钢饰条串接着显眼的车徽相连接着两边灵羽车灯,在视觉上伸展了前脸的总宽,显得大气磅礴。

  车体侧边布置炫酷大气,先是围绕式车顶的铪合金亮条从A柱延展至C柱突显时尚运动气质,另外是笔直的腰际线更显硬实粗犷,随后是细腻匀称的轮拱在莹润度绝佳的漆面光晕下显得分外的抢眼。车体后尾融合SUV汽车与轿跑车的设计理念,有一种跨界的概念,然后迎面而来的宽阔的外观,再选用匀称的后包围刻画出后尾造型运动感与层次感,最后借助显眼的后车标与T-ROC英文字母突显与众不同的定位,令人看着就深深被打动。

  紧接着车内饰这方面,大众探歌车内饰布置消除中庸设计理念,同时打破一汽大众通常用到灰色背景,看样子这回探歌必须独具自身特点。它新奇的革新不但让顾客钦佩,还引起了诸多顾客的喜爱。布置层面,选用偏重主驾的不对称式布置的翼展式仪表台,标配内嵌式的中控触摸屏与操控简易的实物功能键,选用钢琴烤漆质材的多彩板围绕仪表台延展到两边车门,随后再借助多彩边线与车内氛围灯点缀,把奢简的车内饰表现到极致,很是符合时下年轻朋友的审美观趋向。可惜是并没有完全消除家族的特点,仅仅进行了更新,令人认为依然以往一汽大众的感觉,以及是车内饰选料是塑料材料较多,显得比较有低质感。

  其次是空间层面,车长4318mm、轴距2680mm的车体规格在同等级汽车中大众探歌的轴距占有了较大优势,全车选用“短悬长轴”布置,达到车子内部的大“净值区域”,最大限度腾出来其他的车内区域,这归功于大众品牌顶端的空间设计工艺。所以,前后排与后面的腿部、头顶部区域基本无需去顾虑,1.79个子的人坐到后面腿部区域还多余2拳上下。另外,储存空间与后备箱区域灵活调节,使有限的车内空间拥有好的存储,能够符合平时的家居存储与短行的自驾游外出存储要求。

  再说说舒适度,这方面大众探歌近乎达到极致,车座的布置硬软适度,充填厚满,坐上十分的舒适,并且后排正中间并没有鼓起,这里是强于同等级汽车,给予了后排座的搭乘舒适度。与此同时,横排空间也是很好,坐上三个人的情况下并不显得那样紧凑。不过,还有欠缺的方面,如车座的调整布置并没有那样极致,以及车座的质材不太符合年轻朋友的审美观趋向,买车时必须选购配备。